camelódromo Seguem dois links para textos sobre o Centro Popular de Compras, publicados no site da prefeitura municipal. O primeiro é recente, sobre a contratação da empresa que irá construir o CPC.
O outro texto é de dezembro, e fala da aprovação do projeto do CPC, pela câmara dos vereadores. Tem também uma breve descrição do que será o CPC, projetado a partir de uma “engenharia democrática” (hahaha). Pelo que percebi a incompatibildiade do CPC e dos projeto Portais da Cidade está sendo ingnorada (ou encoberta) pelo poder público/mídia. Talvez por saberem que não há muita lógica em concentrar os camelôs em um terminal de ônibus, enquanto os Portais prevêem justamente a descentralização do transporte ( e conseqüente dispersão dos potenciais clientes dos camelôs), a prefeitura tenha tanta pressa em construir do CPC, para finalizá-lo antes que os Portais sejam criados, a “resolver” assim o problema dos camelôs..
programa VIVA O CENTRO A Prefeitura de Porto Alegre possui um programa de reabilitação do centro chamado VIVA O CENTRO, que envolve não só órgãos municipais como a Faculdade de Arquitetura (mais informações nos próximos posts) . Ocorreram dois encontros, em outubro e novembro do ano passado, para debater questões sobre reabilitação de centros urbanos, e sobre as demandas específicas do Centro de Porto Alegre.
JORNAL DO CENTRO No dia 1º de junho passado houve um encontro chamado III Centro se Encontra, na Câmra da Vereadores. O evento, promovido por entidades como a Associação de Moradores do Centro, para discutir demandas da região, sob o ponto de vista dos moradores. Foi uma boa oportunidade para saber o que pensam os moradores sobre o que está acontecendo ou vai acontecer no centro. Nos próximos posts mais informações.
O Sindilojas – sindicato dos lojistas de Porto Alegre – manifestou suas preocupações acerca da implantação do Projeto Portais da Cidade. Mais do que com o impacto dos ônibus e do imenso edifício que pretende-se construir (três shoppingns com centenas de lojas), preocupam-se com a fluxo comercial da cidade. Com a implantação ds Portais, acreditam que haverá um esvaziamento da região central (sic), com o escasseamento da demanda do pequeno comércio do centro, que hoje é dependente do fluxo de pessoas que circulam pelos terminais; ao descentralizar o transporte, haverá menos concentração de clientes potenciais. Preocupam-se também com o impacto no comércio das proximidades daonde serão implantados os shoppings.
Pelo que está circulando de informação, a comunidade do centro e Cidade Baixa está preocupada com a implantação do Terminal do Largo Zumbi dos Palmares, sob ponto de vista do impacto ambiental. Eles temem que o largo transforme-se em uma imensa rodoviária, ou algo assim. Não que o local hoje será agradável de permanecer, pelo contrário. É um grande espaço vazio, asfaltado, que geralmente é utilizado como estacionamento e local de feiras. Seria bom que se fizesse alguma urbanização por lá; poderia ser, por exemplo, uma grande praça com um terminal subterrâneo, ao invés de um imenso shopping, como se pretende construir.
audiencia publica plano diretor No sábado 26 de maio ocorreu uma audiência pública para a votação das alterações propostas para a revisão do Plano Diretor de Desenvolvimento Urbano e Ambiental de Porto Alegre (PDDUA). Essa discussão vem sendo desenvolvida ao longo dos últimos meses, e ao que parece está chegando ao resultado final. São questões que abragem toda a cidade, e que de alguma forma afetarão o centro da cidade. É uma revisão bastante polêmica; o IAB (Instituto dequitetos do Brasil) produziu um manifesto sobre o tema.
Holding Pontal do Estaleiro Um outro “evento urbanístico” que está ocorrendo na cidade são projetos de ocupação da orla do Guaíba na Zona Sul da Cidade, próximo ao Hispodromo Cristal, e ao futuro museu Iberê Camargo. Por ali está prevista a implantação do BarraShopping Sul (antigo projeto Cristal Shopping, realizado há mais de 10 anos), um imenso complexo comercial que já tem suas obras iniciadas (começaram no início deste ano); próximo dele está prevista a implantação do Pontal do Estaleiro, um complexo residencial e comercial (com hotéis, centro de convenções, marina, etc) que ocupará a atual área do Estaleiro Só, hoje abandonada. Com a implantação desses dois empreendimentos é provável que um novo pólo se forme da região, gerando um grande crescimento e adensamento no local, o que está gerando grande polêmica. A Zona Sul da cidade é considerada o “pulmão verde” de porto alegre, por ter uma densidade costrutiva baixa (o que começa a mudar, agora que estão começando a contruir grandes edifícios por lá) e grande quantidade de arborização.
Com esses projetos é provável que a cidade se expanda naquela direção, cambiando o caráter da área.
Histórico Estaleiro Só
http://saturno.crea-rs.org.br/jornal/74/geral_06.htm
Comentários sobre o projeto Pontal do Estaleiro
http://www.skyscrapercity.com/archive/index.php/t-393609.html
http://www.cdlpelotas.com.br/detalhe_noticia.asp?id_noticia=352
http://sodesign.blogspot.com/2006/08/porto-alegre-turstica.html
Encontro da Governadora Yeda com os empresários do BarraShopping:
http://www.rs.gov.br/index.php
notícias sobre o projeto do BarraShopping
http://www.portoimagem.com/noticia012.html
http://www.skyscrapercity.com/showthread.php?t=467256
Junio 7, 2007 at 3:07 pm
“camelódromo”
Quem lê os Relatórios para tomada de interesse percebe que já há no Portais a compatibilidade com o CPC. Trata-se de uma estação do portais (uma das Grandes) diretamente abaixo do camelódromo, onde está atualmente o tetminal de ônibus.